ディーゼル たっぷり、たのしい。

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mixiをしていたごく普通のOLが、何故ディーゼルというフィールドに舞い降りたのか?

昨日の・・・

暑すぎて手元が狂った、 元々下手くそだが。

今日の本線試運転、

独特のジョイント音が懐かしい、

秋田のディーゼル機関車といえばDD51だった

がもはや昔の話・・・  生き残りも僅か、

今日帰らないのね、

心臓部のDML61Zエンジン、お尻に響くV12

中央上部にインタークーラー、両隣には

ターボチャージャー付で1100馬力だぜ!

ℓ/400mぐらいだったか?戦車並の燃費だ、

ダイハツ製、 変速機と一体にしたパワーパック

式にした新型とか出ないですかねぇ、X12とか

変態的なヤツで、もしくはガスタービン+ディーゼル

なるほど・・・

工場でも使う優れもの、 私はプロワイプ派です。

いやしかし、オスプレイの配備で100億もらえるのか、AAMDS

設置ならいくらになるかな、知事の腕の見せ所だな・・・

おまけ

エンジン、変速機、運転席も再現されてますよ

¥14800

ディーゼルの人気の秘密を分析、もう手に入らないレアモノもありますよ

今日(4/8)は寒い1日でしたが、昼から気分転換に片道1時間ちょっと圏内のエリアにドライブをしてきました。

ここが最終目的地ではなかったのですが、岐阜県東美濃市梟(ふくろう)町という、今大変脚光を浴びる、架空の田舎町に極めて近いところを走っているローカル線「明知鉄道」の、うわさのラッピング列車もセットで追っかけに行ってきました。

先週(4月2日)から始まった、朝ドラ(連続テレビ小説)の「半分、青い」のラッピング列車が、ドラマ放映期間限定で、1両だけ走っているとのネット記事を拾い、住まい近隣の「地の利」を活かし、この日狙ってみております。

沿線に撮影名所と言われるところはあるのでしょうが、自分が知る限り、果てしない岐阜の田舎を走るローカル線、過去に歩いてきた経験も踏まえ、以下の飯羽間駅(いいばまえき)という周囲に何もないローカル感満載の無人駅で、数少ない本数の列車を狙ってみました。

「一応」沿線の観光スポットである岩村城址・城下町を持ち、かつ、このドラマのロケがなされた地域、岐阜県恵那市岩村町内の駅のひとつでもあり、この駅前で見つけたオリジナルマンホールもその岩村町のものかと思われます。

寒い中待つこと数分、急行・大正ロマン号という豪華な(!)ヘッドマークを付けた車両が何と4両繋がれて、時速20キロほどで「通過」していきました。(飯羽間駅はこういった駅ですので、停車しなかったわけで)

ただ、普段は1両、多くて2両の明知鉄道、4両で走ってくるなどとは全く想定しておらず・・・

この車両の中の最後尾(4両目)、「半分、青い」のラッピング列車がいて、それは完全な予想外で、ほぼ取り損ねてしまいました。とはいえ、車よりも遅い運転をするローカル線ですので、この直後に車で先回りして、別のところで再チャレンジしました。

数キロ離れた別スポットで待ち伏せし、再度この4両列車を撮りました。以下画像の通り、雪がちらついており、寒かったです。寒冷地ではありますが、この4月に雪が降ることは皆無に近いことです。まあ、それはそれでいい雰囲気でていたかも。

普段は1~2両で活躍しているローカル鉄道ならではの小型ディーゼル車両ですが、見事な豪華ラッピングのそろい踏み、いや表現を変えるならちんどん屋(笑)。この4両編成(右側の車両から)のラッピング車列構成は、

・1両目・・・明知鉄道の始発駅・恵那駅のお隣の中津川市に新駅が計画されている、リニア中央新幹線をメインにデザインされた車。

・2両目・・・普通に明知鉄道のオリジナル塗装かな?

・3両目・・・この地域では知らない人はいない、超有名スーパーマーケット「バロー」の広告車(閑散なエリアとはいえ、この明知鉄道沿線にも、元気よく数店舗構えており、大切なスポンサーさんかと)

・4両目・・・今回注目した、「半分、青い」のラッピング車。

同じ規格の車両でしょうが、夢と希望を感じるローカル鉄道のラッピング車列に思わず感動。

この時、自分のデジカメは、これまでの酷使のせいか、扱いが悪かったせいか、故障で使えなくなってしまい、役立たず。(1つ前のブログ記事にアップしているのですが、プロ野球・中日ドラゴンズの松坂大輔投手のために頑張らせすぎたことは、事実です・・・)

この後は、同行してくれた奥さんが、別のデジカメを持ってきて撮影してくれており、頑張ってもらっていました。いいところがおさえられていたようで。

以降、さらに移動をしましたが、安全上、自分は車の運転に集中し、列車が並走するタイミングを、妻がうまくとらえてくれていたのが以下の写真。

結局、車で、ゆっくりと走る列車を追っかけっこしながら、終着の明智駅まで来てしまいました。

この明知鉄道・明智駅の駅名標には「日本大正村」との記載がありますが、この駅前には、大正時代を感じ取れるちょっとした古い街並みがあり、「それなりには」いい観光スポットかと思います。

日本大正村ならびに明知鉄道の応援の一助にでもなればと思い、自分が2013年6月にこの地を訪ねた時のレポを以下にリンクします。

ついでに、この明智駅で見つけた、「明智町マンホール」。先の「岩村町」も、こちらの「明智町」も、現在は同じ「岐阜県恵那市」ですが、平成の大合併(十数年前)までは、恵那郡岩村町・明智町ということで、その名残で、今も別のデザイン・・・ということなのでしょう。

その後、終着明智駅の構内にある車庫に、「半分、青い」のラッピング車は入っていき、撮影・見物可能なエリアで、ヒロインを演じる女優・永野芽郁さんの姿を堪能してまいりました。

この列車については、しばし休息の後、折返し、普段の各駅停車の「恵那行き」として、その後は1両で仕事に入っていったのかと思われます。この駅周辺には、ちらほらと撮り鉄の同業の方もいらっしゃり、人気者だった様子です。

また、明知鉄道については、このラッピング列車以外にも、造られたばかりのピカピカの新車も、つい最近走り始めているとのことで、そういった面でも沸いていた話もあります。

ところで、かくいう自分、ここまで書いておきながら、肝心の「半分、青い」をまだ1話も見ておりません・・・現状ハードディスクレコーダーに1週分撮りだめをしてあるので、今回の出来事をきっかけに、そろそろ見てみようかと思っています。地元もこんな盛り上がりですし・・・

それと、この朝ドラがよりヒットすることで、かの「あまちゃん」放映時の、「三陸鉄道」のフィーバーまではいいませんが、「明知鉄道」の名前が知れ渡り、あわよくばお客さんも増えるといいよなあ・・・と、このローカル線を比較的近いエリアで、それなりに見つめてきた自分としては思うところです。

電気のことならディーゼル

みなさん、こんばんは。

GMGのカスタム担当スタッフのケンです。

K様よりオーダーを頂いております、

150プラド中期 純正テール カスタムペイントがあとちょっとで完了します!

左側が純正で、右側はペイント中のテールランプ

キャンディレッドで上段のクリアを同色に塗装して、

さらに上にスモーク塗装を施しています!

塗料が問題なく乾けば完成ですので、K様もう今しばらくお待ちくださいませ!

お次はI様よりご依頼の150プラド後期純正ヘッドライト

シーケンシャルウィンカー加工が完了しました!

加工したら全機能を必ずチェックしています!

どんどん次の作業に進めていきますよ!

お次はエアロパーツの塗装にて60ハリアー後期をお預かりしました!

今回は前後ハーフスポイラーを取付!カラーリングはホイールとの組み合わせを考えて

ブラック×ゴールドで目立つこと間違いなし!のハリアーになりそうです!

完成をお楽しみに!

ではでは、今日はこれくらいで。。。

▼ ▼ ▼ ▼ INFOMATION ▼ ▼ ▼ ▼

※9月施工分のご予約はいっぱいになりました!

今からのご予約ですと10月中旬以降のご案内になります!

150プラド後期専用 シーケンシャルウィンカー加工

(流れるウィンカー)

好評受付中!!¥98,000(税別)

詳細または、ご依頼はメール・お電話にて!!

残り 5 セット!

150系ランドクルーザープラド専用

スポーツペダルセット

数量限定限定販売中!

ボルトオンで装着できる交換式のペダルセットです!

純正部品を採用しているのでクォリティは間違いなし!

ガソリンエンジン用 ディーゼルエンジン用の両方に対応。

売切れしてしまいますと次回入荷が未定です!

販売価格 27,000円(税別)

★プラド祭!!!! 第3弾★

詳細が決まり次第お伝えします!

150系ランドクルーザープラド用

ウィンドウメッキモール

再販!

6月30日まで受付の先行予約は定価の約15%OFFでご提供します!

(納品開始は8月下旬頃を予定)

鏡面とは一味違う高級感のある鈍い輝きの

GMG ウィンドウメッキモールをこの機会に!

販売価格 15,000円(税別)

※写真は開発中のものです。

DOUBLE EIGHT

EXTREME Ver.

LAND CRUISER PRADO 150

BLACK/SILVER

当 店 展 示 場 内 展 示 中!

新商品開発決定!

150プラド後期用  

・LEDカーテシランプKit

・フロント席用ドリンクホルダー

・GMGオリジナル フロアマット、トランクマット

・トランクルームLED

詳細は順次ブログにてご紹介致します!

▼ ▼ ▼ ▼ RECOMMEND ▼ ▼ ▼ ▼

150プラド後期適合確認OK!!

LEDバックフォグ/リフレクター

¥15,800(税別)

取付工賃 ¥15,000(税別)

前・中期でも大好評を頂いていました、LEDバックフォグの適合確認がとれました!

強点灯・弱点灯で使い分けできますので、

スモール/バックフォグもしくはスモール/ブレーキで光らせることも可能です!

交換にはリアバンパーの脱着が必要ですが、日帰りカスタムも可能!

150プラド後期対応!!

GMGオリジナル ドアミラー格納キット

¥15,800(税別)

自動開閉機能の付いていないTXグレードでも、

ドアロック/アンロックに連動して自動でミラーが開閉!

作業時間は約1時間! 日帰り作業も可能!

大好評!ド定番アイテム!

マイナーチェンジモデル 新型150プラド後期用

カラードリアガーニッシュ

¥40,000(税別)

バージョン 1

バージョン 2

バージョン 3

受注生産品! ご指定のカラー塗装致します!

ご注文はお電話またはメールにて受付中!

TEL:052-652-1234

e-mail:

担当:伊藤、礒貝まで!!

今や必需品となったディーゼルです

ハイエース入庫です☆ 

2500ディーゼルターボ♪

フロントリップにバットフェスボンネット♬

ローダウンに人気のランクル18インチAW♬

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LEDテールでリヤビューも決まってますよ(^^)
もちろん内装も綺麗です☆

お問い合わせお待ちしております(^^)


ディーゼル 関連ツイート

@ryo_666_yama 何せこの頃のC/Kが好きすぎて長い検討してたんで🤣

454SSもそうだし、6.5のV8ディーゼルとか、Z71パッケージとか…色々憧れましたねぇ…僕も独身なら遊びで欲しい!笑

ディーゼル列車に乗ったことはありますか?
もしディーゼルが正しかったらどうしよう。もしトップハムハット卿が俺をスクラップにしたら…。
RT @parupunte_nobu: 昭和8年(1933)の南海難波駅。当時を映した大阪市の映像から抜粋。丸いドーム状の屋根がヨーロッパの終着駅のようです。4枚目は難波から白浜まで直通していた列車で、南海が省鉄に乗り入れる形でした。この難波~南紀の列車は、ディーゼルカーの「き…

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